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廠家介紹:
深圳聚一搏智能技術有限公司是研發(fā)制造環(huán)境和氣象負氧離子監(jiān)測產品的服務供應商。公司總部位于中國經濟特區(qū)--深圳市寶安區(qū)。聚一搏堅持“以客戶為中心、按需定制"的原則、“智慧物聯(lián)、緣聚一搏"的發(fā)展理念,憑借良好的經營模式和對行業(yè)需求的深入理解,致力于將優(yōu)質的智能環(huán)保產品和貼心的服務帶給客戶。
聚一搏擁有生態(tài)環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的多項核心技術,已為旅游、林業(yè)、氣象、高速公路、工廠、學??茖W研究等領域提供多種解決方案。聚一搏憑借成熟的產品、合理的價格及快捷周到的服務深受國內各行業(yè)客戶的信賴與支持,目前公司項目案例遍布全國二十多個省份。
產品簡介:
JYB-NJD交通氣象監(jiān)測站對公路交通沿線的能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風向、風速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進行自動監(jiān)測,并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心,供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的安全行車水平。并可聯(lián)動攝像頭,對監(jiān)測數(shù)據(jù)超標畫面進行視頻抓拍。能夠為交通規(guī)劃、交通監(jiān)管合理布局提供依據(jù),同時還可以輔助相關部門對災害天氣如臺風、暴雨、霧霾、暴雪、霜凍等做出及時預警,提前調度安排,盡量避免因災害天氣造成的交通事故。
適用領域:
用于高速公路、國道二級公路、城市街道、氣象、機場、航道、河流,江面,海面等環(huán)境監(jiān)測、交通運輸、軍事、農林、水文、大型工程和科研教學等領域。
技術特點
1、行業(yè)規(guī)范監(jiān)測數(shù)據(jù)
為交通管理部門實時提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來保證行車安全;同時也為交通氣象預報提供及時、客觀的觀測資料;從而提高預報準確率。
2、全面而準確的交通氣象測量參數(shù),路面狀況危險度指標化
公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的傳感器和采集器技術,經過驗證的算法和*軟件技術確保氣象信息的準確性。同時依據(jù)規(guī)范將測量數(shù)據(jù)指標化,為用戶提供直觀判據(jù)。
3、設備簡潔,易安裝維護
易于安裝和架設,所有傳感器均采用快速插頭與采集器進行連接,上電即可正常運行。設備內部為模塊化設計,無需特殊工具,即可完成維護工作。
4、高可靠性,低維護費用
從底層硬件到上層軟件開發(fā)能更好維護修改??蓽p少維護時備品備件的周轉量和用戶采購和管理成本;使用戶節(jié)省更多的維護費用。
5、低功耗設計
適用多種供電方式(交流、太陽能、風力發(fā)電機等);提高了設備的環(huán)境適應性。
6、具有多種本地和遠程通信方式
本地通訊(RS232、RS485/422)、遠程有線通訊(PSTN、ADSL、光纖等)和遠程無線通訊(SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等)可同時應用。
7、預警功能
當測量的要素指標超過用戶設定的閾值,氣象監(jiān)測系統(tǒng)會將告警信息作為優(yōu)先級主動向中心站監(jiān)控平臺傳遞,中心站收到告警數(shù)據(jù)后等形式提示管理者。
路面狀況傳感器檢測原理-路面結冰傳感器產品介紹
JYB-NJD非侵入式路面狀況傳感器是我公司研發(fā)生產的一款可監(jiān)測道路表面結冰、積雪和積水的厚度以及濕滑程度,可全天候24小時連續(xù)在線監(jiān)測設備。該設備采用多光譜測量技術,紅外檢測可達15.5米。遙感式安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。與傳統(tǒng)埋入式路面?zhèn)鞲衅飨啾?,TS RCS01遙感式路面狀況傳感器既避免了資源的浪費,也降低了維護成本。設備選用RS485通訊接口,具備Modbus和ASCII碼兩種通訊協(xié)議。可廣泛用于高速公路、城市道路、橋梁、隧道、機場跑道及路面狀況復雜地段的監(jiān)測。
測量指標
風 向:0~360°;精度:±3° ;
風 速:0~60m/s;精度:±0.3m/s(≤10m/s);
空氣溫度:-50~60℃;精度:±0.2℃;
相對濕度:0~100%RH;精度:±2%RH ;
降 水:0~4mm/min;分辨率 0.1mm;
氣 壓:500~1100 hPa;精度:±1.5hPa;
能見度:10m-2km;精度:≤10 %;
天氣現(xiàn)象:10 ... 2000 米;識別4 種不同降水類型 (雨,毛毛雨,雪,霧,霾等);
路基溫度:-40℃~70℃;精度:±0.1℃;
路面狀況:干/濕/濕/冰或雪/剩余含鹽量/霜;精度:±0.1℃;